Qetellong ea Mots'eanong 2022, Daniel Zittel, CEO e mocha oa Daimler Trucks and Buses (China) Co., LTD, o ile a fihla mme o tla etella pele khoebo ea ho kenya literaka tsa mercedes-benz Chaena nakong e tlang.Ho feta moo, literaka tsa Daimler li boetse li phatlalalitse merero ea ho atolosa mosebetsi oa eona oa lihlahisoa tse ruileng 'marakeng oa Chaena selemong sena ho finyella litlhoko tsa liindasteri tse fapaneng le maemo a kopo.Ho kenyelletsa 8 × 8, 6 × 6, 4 × 4 le mefuta e meng ea liphatlalatso tsa mefuta e fapaneng ea likoloi, Arocs e tla be e ntse e thunya ka ho feletseng likoloing tsa boithabiso, tšimo ea oli, liindasteri tsa bongaka le pholoso;Lihlahisoa tse kenyelletsang letoto le lecha la Mercedes-Benz Actros L le terekere e boima ea Arocs SLT le tsona li tla hlahisoa 'marakeng oa Chaena likhoeling tse tlang.Kahoo xiaobian sehloohong sena le uena ho hlahloba terekere e kholo ea Mercedes Arocs SLT 8X8.

Arocs SLT, e nang le matla a ho hula lithane tse 250, e na le lepetjo la "Ho Etsa Mosebetsi o Mobe oa Lipalangoang tse Boima" sebakeng sa marang-rang sa eona, ka sepheo sa ho nolofatsa lipalangoang tse boima le ho bonahatsa bokhoni ba eona bo matla ba sehlahisoa.Arocs SLT e ikemiseditse ho beha maemo ho indasteri ya dipalangwang tse boima, e shebane le tshebetso ha e ntse e ela hloko ho feto-fetoha ha maemo le boiketlo.

Melemo:

Enjene e phahameng ea torque e tšeletseng ea li-cylinder in-line bakeng sa litlhoko tse boima tsa lipalangoang;

Mokhoa oa ho pholisa o ka morao o ka netefatsa tšebeliso e tloaelehileng ea enjene le retarder tlas'a boemo ba lebelo le tlaase le mojaro o boima.

Ha ho na clutch e fokotsang turbine, e ka mamellang mojaro o boima haholo qalong;

Mercedes Powershift 3 16-speed automatic transmission;

Li-couplings le li-saddles tsa mabili a bohlano, hammoho le li-couplings tse boima tse ka pele le tse ka morao bakeng sa lits'ebetso tsa ho hula / ho sutumetsa, li netefatsa ho ikamahanya le maemo ho babatsehang;

Ase e ka morao e matsutla-tsutla 'me e ka jara boima ba lithane tse 16.

Tlhophiso ea borokho

Arocs SLT e entsoe ka mokhoa o hlophisehileng le ho etsoa ho ntlafatsa haholo ts'ebetso ea lipalangoang tsa 'mileng.'Me khetho ea eona e ruileng ea cab e boetse e kopana haholo le bophelo le boiketlo ba mosebetsi lipalangoang tse boima.Li-wheelchair tsa BigSpace L le StreamSpace L li fumaneha ho Arocs SLT.

BigSpace L (ka ho le letšehali) ha e bapisoa le pono ea lehlakore ea StreamSpace L (ka ho le letona).

BigSpace L cab e na le mokato o otlolohileng, 1910mm holimo le 2500mm ka bophara, e fana ka sebaka se bulehileng sa ho falla le ho boloka.E loketse mesebetsi moo hangata o qetang bosiu ka koloing.

BigSpace L (ka ho le letšehali) ha e bapisoa le StreamSpace L (ka ho le letona) ka holimo

StreamSpace L cab e bophahamo ba 1840mm le bophara ba 2300mm.E nyane ho feta BigSpace L cab, empa e ka amohela nako ea ho robala bosiu bo le bong.Ntle le moo, ka lebaka la sebopeho sa enjene e bakiloeng ke leqhubu le bohareng ba kh'ab, o ka khetha leqhubu la 320mm le 170mm cab, hape o ka khetha mokato o otlolohileng.

Tshebetso ea enjine

Ka enjene ea eona e matla le e ka tšeptjoang ea OM 473 Euro VI, Mercedes Powershift 3 16 transmission ea automatic le clutch ea Turbo Retarder, tsamaiso e matla le e tsitsitseng ea ho khanna e fana ka matla a nepahetseng a hlokahalang mesebetsing ea lipalangoang tse boima.Ho tsamaisana le tlhahiso e kholo ea enjene, Arocs STL e na le chassis e matsutla, e emisitsoeng le foreimi e fanang ka matla tseleng, leha e sebetsa ka botlalo.

OM 473 Setšoantšo sa matla le torque sa lienjine tsa 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW)

Mefuta e fapa-fapaneng ea lisebelisoa le mehlala e tiisa ho fetoha ha maemo le ho ikamahanya le maemo ho sebelisoa ha sebele

1, tanka ea moea e hatelitsoeng: tanka ea polokelo ea moea e phahameng, ho fihlela litlhoko tsa motsoako oa terekere e boima / tereilara khafetsa;

2, tanka ea mafura: tanka ea mafura ea 900 lithara ea aluminium ho fihlela tlhoko ea mamello e telele;

3, lere: loketseng ho fihla marulelong bakeng sa tshebetso;

4. Sistimi ea ho felloa ke matla ea Europe VI

5, shaft ea tataiso: 8T moea o emisitsoeng, tsamaiso ea hydraulic steering;

6, khokahanyo ea k'haravene e boima e ka morao: e kentsoe foreimi e boima, e nang le tsela ea khase le sebopeho sa khokahano ea potoloho;

7. Letlapa la ts'ehetso ea k'haravene: qoba ho senyeha ha 'mele oa' mele le ho qetela;

8, sliding wheel coupling ea bohlano (saddle), 88.9mm (3.5 ") : ikamahanya le bolelele bohle ba sehlopha sa koloi 'me u fihlelle kabo e nepahetseng ea li-axle ho latela tokiso e fapaneng ea mojaro;

9, Sistimi ea ho futhumatsa e ka morao: sistimi e pholileng e kopaneng, pompo ea metsi ea elektroniki, pompo ea metsi ea clutch ea oli ea silicone, mosebetsing o boima le ts'ebetso e fokotsang ho fihlela pholiso e ntle ka ho fetisisa;

10, poleiti e ka lehlakoreng e nang le moea o pholileng o kenang: ho fumana phallo e ntle ka ho fetisisa ea moea o pholileng;

11, khokahano ea mosebetsi o boima o ka pele: bracket e kopanyang ea tereilara e ka fetolehang.Push-rod e ka kenngoa ho fihlela litlhoko tsa lipalangoang tsa pusher.

Ka holimo ke kenyelletso ea likarolo tse ling tsa motheo tsa Arocs SLT 8X8.Ho ka bonoa hore boima ba lithane tse 41 tsa Arocs SLT 8X8 bo kopana le litlhoko tse ngata tsa tlhophiso ea koloi e tloaelehileng ea lipalangoang tse ngata, 'me tlhophiso ea eona e thata e khotsofetse ka botlalo.Bokhoni ba ho hula lithane tse 250 bo ka khotsofatsa litlhoko tsa lintho tse kholo haholo.Bakeng sa lintho tse kholo tse sa tloaelehang, likoloi tse ngata li ka sebelisoa ka tsela e tšoanang, letoto, kapa li na le SPMT bakeng sa lipalangoang.